| “其实，渝怀铁路对重庆经济的拉动，在铁路建设时就表现了出来。”市支援铁路建设领导小组办公室负责人告诉记者，渝怀铁路的建设，直接或间接地转化或拉动了铁路沿线的生产和消费。筑路所需的建材采购，带动了重庆钢铁、水泥、电力、机械电子、公路运输等产业的发展；同时，5万建设者的消费，也带动了沿线农村商品经济、餐饮、文化等第三产业的快速发展。
市规划局专家预言，因为渝怀铁路和渝遂线引入重庆枢纽，重庆看得到的好处至少有三点：其一，规划修建兴隆场编组站、新建重庆北站，将大大改善城市布局；其二，大动脉的开通，将进一步推动我市经济结构调整，在西南地区更加充分地发挥辐射和带动作用；其三，促进沿江经济带联点成线，带动武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山等地的产业升级和劳动力就业和经济发展。崭新的市场和机遇，期待人们去开拓和发现。
据铁路部门有关人士介绍，渝怀铁路有望今年年底全线开通客运。
可以设想，一线开通，满盘皆活，重庆尤其是边远山区的市民，对和谐社会将会有全新的理解。 |
